8月31日，由AC汽车主办的“第六届中国汽车服务连锁发展论坛”将在上海国际汽车城瑞立酒店精彩重启。80余位车后行业重磅嘉宾将齐聚一堂，以“数智未来”为主题，分享预见性的前沿话题，一同探讨行业未来发展的新趋势。

  本次大会分为三个板块，上午主论坛分享连锁发展趋势；下午分论坛分别从新能源时代的服务机会与挑战、连锁百强发展现状、品牌转型与数字化、汽配供应链四个方面展开分享和讨论。

  “百年未有之大变局”已经深入人心，汽车及汽车后市场领域的变局也正如火如荼。对汽车后市场每一个参与者而言，中国汽车后市场的重要分水岭始于2018年：

  对于外部环境的变化，门店最直观的感受是“保养大战”和客户争夺战愈演愈烈，盈利甚至生存压力也慢慢变得大。但背后的行业潜在变革逻辑更值得我们关注：

  平台为迎合年轻车主消费习惯，投入巨资引入先进技术，让自己及旗下门店更标准、更透明、更懂得消费者。这背后，是移动互联网和数字化让信息流、资金流与终端门店的直连成为现实，技术对汽车后市场的驱动越来越明显。

  在平台和主要玩家的不断投入下，汽车后市场核心玩家将逐渐呈现为四股势力（或价值网络）之间的竞争：包括主机厂、4S店和其打造的独立售后连锁体系（包括新能源厂家及其服务体系）、互联网平台及其服务体系、保险公司及其服务体系，以及知名品牌商及其服务体系。他们的共同特征是能影响大批消费者，并且网络规模越大、竞争力就越强。

  任何一个领域，都会受到政策、技术和新进入者的深刻影响。零售的本质是效率，连锁的本质是规模。随着中国汽车后市场数字化、在线化、标准化和智能化的“新四化”进程加深，越来越多单打独斗的品牌、经销商和门店可能都会感受到竞争压力慢慢的变大。因为，未来主流是以上述四大势力为核心的新价值网络之间的竞争。

  静水流深，面临变局，不同企业和人在做不同选择。哪种选择会更好？AC汽车希望能够通过本届峰会智者分享及同行交流，力争让后市场更多参与者实现“看得见——看得懂——有办法——有模型”，让拥有不同能力和资源的践行者，都能找到符合自己的路径与模型。

  2018年是汽车后市场的重要分水岭，腾讯阿里分别投资途虎、康众，新车销售首次出现下滑，保险费改启动，这些都促使后续爆发越来越激烈的保养大战和生态圈客户争夺战，也促使汽车后市场将形成四大价值网络。往后，还有哪些主要的因素，将怎么样影响汽车后市场的发展？

  新能源汽车占新车销售比重已经约20%，在上海等城市超过30%，随着“双碳”等国家战略推进，新能源汽车已是大势所趋。一方面，新能源带给后市场相关企业新的机会，在2C能力的基础上也要适应大客户的要求；另一方面，新能源车售后单车产值严重缩水，势必加速淘汰原本就过剩的维修服务供给。未来，具备什么能力的企业才能活下来？电动车专修又带来资产金额的投入与未来不确定的风险，又这条路怎么走？

  一方面，随着消费习惯和渠道变化门店的获客渠道也所有调整；另一方面，在大环境不好的情况下，消费频次降低，成本却居高不下，连锁发展如何破局？最后，在新能源渗透率不断的提高，哪些连锁抓住了这一波入局档口？

  8月31日，连锁百强专场，让我们一起看看近两年连锁终端的发展策略变化及未来规划。

  从产品驱动到服务驱动的转变是市场交给品牌的一份试卷。如何在转型期弯道超车，成为品牌未来五年、十年的战略性决策，而产品服务化、数字化成为绕不开的话题。

  2018年供应链融资58起，金额过亿有14笔，总金额超过55亿；2019年逐渐冷却却依然高达30亿左右。近两年供应链的动作可分为2个大方向：跑马圈地+布局终端+试水物流。

  转发下方海报至朋友圈，搭配任意推荐文案+线个，截图上传，即可申领《新能源汽车混合动力汽车结构原理基础》实体书一本（合计170页）（附技术培养和训练习题册）限量50本

  我们将抽取5位最佳发言者，赠送价值99元《2021中国汽车后市场年鉴》电子版1份+《《新能源汽车混合动力汽车结构原理基础》实体书1本

  AC汽车同学会、连锁百强、专栏作者、合作媒体等伙伴请与相应负责人联系，我们将为您预留席位！